オートマチック・スラック・アジャスタの点検整備のお願い

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オートマチック・スラック・アジャスタとは

オートマチック・スラック・アジャスタは、２０００年７月（中期ブレーキ規制）から装着された、ブレーキ・ライニングとドラムとの隙間を自動的に調整し、ブレーキの利き具合を最適化する装置です。

ブレーキ装置概要

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オートマチック・スラック・アジャスタに負担のかかる条件

中期ブレーキ規制以前、停車時におけるブレーキ操作は、トレーラ・ブレーキ・レバーで行う場合がありました。中期ブレーキ規制以降、ブレーキ操作系の変更に伴い、停車時におけるブレーキ操作は、トラクタの駐車ブレーキ・レバーで行われる場合があり、この操作を多用される場合や登り降りの頻繁な走行等ではオートマチック・スラック・アジャスタやブレーキ・カム・シャフト等に負担がかかり、故障する場合があるため『シビア・コンディション時の点検』が必要です。点検整備を行うことにより、これらの性能維持や故障時の早期発見が可能となります。

シビア・コンディションとは

シビア・コンディションとは、標準的な使われ方より厳しい条件で使用された場合をいいます。

オートマチック・スラック・アジャスタの点検整備

オートマチック・スラック・アジャスタの性能を維持するため、下表のとおりオートマチック・スラック・アジャスタ本体及び関連部位の点検を行い、異常がある場合には部品交換など、適切な整備を行ってください。
⇒ブレーキ機器の点検整備は、専門のサービス工場（認証工場）で受けてください。

ブレーキ装置概要

オートマチック・スラック・アジャスタの給油脂 及びブレーキ・カム・シャフトの点検